Da brødrene Ingvald og Ottar Gjermundshaug sommeren 1949 fikk kjøpt seg en traktor med halvbelter og begynte med stubbebryter og dyrking av jord for bønder i Alvdal, ante de lite om hvilket eventyr de satte i gang. Et eventyr som i dag er Gjermundshaug Gruppen – et konsern med over 300 ansatte og en 2018-omsetning på nær 700 millioner kroner.
Gjermundshaug Gruppen feiret i helga 70 års jubileum i Trysil. - Gründerånden og kulturbyggingen har vært nøkkelen til at vi har lykkes, sier konsernsjef Ole Gjermundshaug i Gjermundshaug Gruppen.
Vi står alle ovenfor utfordringer vedr. koronautbruddet. Gjermundshaug Gruppens selskaper inkl. Gjermundshaug Anlegg AS og Anlegg Øst Entreprenør AS gjør alt vi kan for å bidra til begrensning av smitte samtidig som vi opprettholder produksjonen i våre prosjekter.
Gjermundshaug Anlegg har signert en ny samlekontrakt med for utbygging i Hedmark Midt med Statens vegvesen. Kontrakten har en ramme på 82,6 millioner kroner.
Det jobbes på høytrykk døgnet rundt langs jernbanenettet på Østlandet i helga. Alle tog er innstilt mens det utføres vedlikeholdsarbeid langs Rørosbanen mellom Hamar og Støren, og på flere andre strekninger. Med egne og innleide folk har Gjermundshaug Anlegg til sammen over 110 personer i arbeid langs jernbanen – fra Kirkenær i sør til Stjørdal i nord.
Selskapet er tildelt kontrakten fra Bane NOR for føringsveier langs Gjøvikbanen. Kontrakten er på i overkant av 70 millioner kroner og skal utføres over en periode på 24 mnd.
Gjermundshaug Gruppens selskap Specto Remote har i det siste bokstavelig talt operert i internasjonalt farvann.
Gjermundshaug Gruppen har i mange år satset stort på rekruttering av fagarbeidere gjennom lærlingeordningen. Nå lanserers Gjermundshaug-skolen som en ny rekrutteringssatsing rettet mot sivilingeniører og ingeniører.
Seks digre maskiner fra Anlegg Øst kjører skift fra klokka 07.00 til 19.30 seks dager i uka for å bygge ny E6 mellom Rudshøgda og Skarpsnotunnelen i Ringsaker.
